新能源纯电动汽车怎样保养

新能源纯电动汽车怎样保养，现在新能源汽车在路面上的数量越来越多了，不少的车主都是第一次接触新能源汽车，对新能源汽车的保养还比较的陌生，那么新能源纯电动汽车怎样保养呢？

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电池保养。

电池相当于新能源汽车的心脏，保养得好，电池的性能保持得就好。除了定时到4S店里去检测电池之外，我们平时自己也可以做一些小保养，比如在开车的时候有意识去保持均匀的速度、尽量选择慢冲、避免过度充电、长时间不用的情况下也保持足够的电量。

充电器的保养。

充电器是维持汽车使用的重要工具，现在的新能源汽车是支持在家充电的.，云度π3Pro远行版也是如此。在家充电的时候，要注意要严格按照说明书的要求进行冲电，不能用插线板将插座延长到车身附近进行充电，这样不仅损坏电池，而且还会因充电板发热引起火灾和漏电。

内饰保养。

内饰使用久了就会积灰积尘，需要我们定时去清洁。如果座椅是织物的话，清理的难度会更高一点，虽然我的云度π3Pro远行版的座椅是皮质的，但我也有个小技巧分享给大家，在使用长毛的刷子和吸尘器清理完后，再使用泡沫清洁剂去擦拭座椅的表面，这样会更加干净。

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1、掌握好充电的时间

当电量表警报灯亮起时，就应该给车辆进行充电，否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

一般情况蓄电池家用慢充平均充电时间在8小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。当然现在很多新能源车型都有充电保护模式，快充80%保护，慢充保护模式，不存在过度充电不安全问题。

2、避免充电时插头发热

新能源汽车家用便携220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

3、保护好充电器

充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。如果必须要移动，要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。

另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。

4、存放时避免电池亏电

如果长期不使用车辆，应该每月充一次电，避免电池亏电。因为亏电状态的电池容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，使电池容量下降，亏电时间越长，电池损坏越严重。

5、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

6、电池组出现问题时的征兆

电动汽车在使用过程中，发现续行里程在短时间内，突然大幅度下降十几公里，极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时，应及时到4S店进行检查、修复或配组。

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我们都知道燃油车的保养主要是针对发动机，同时定期更换机油、机滤等，而新能源汽车并没有发动机这么一说，是电机驱动的

所以它的保养是针对电机的，只需要对电池组和电动机进行养护，保持其清洁即可，由此可见，新能源车的保养费用比燃油车的保养费用更低廉。

外观检查

除以上电机清洁度之外，外观检查肯定也是保养中的一项，包括车身有无刮擦痕迹、雨刷等部件是否老化，车灯是否损坏以及轮胎的状态等等

液体检查

用于电机冷却的防冻液也是必查项目，需要定期更换，一般是2年或4万公里，但具体还需根据厂家的规定来操作，各厂家的周期不同。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

底盘检查

底盘检查包括底盘破损、变形、传动部件和悬挂部件松动以及是否存在锈腐等问题。

系统检查

车内操作系统是否存在故障情况，可利用电脑读取故障码检查车辆电子设备方面，对车辆进行全方位检查，行驶过程中的故障记录都可显示。

电池检查

电池检查是新能源汽车的重中之重，电池出现故障时一般由厂商进行专业维修。车辆在保养时，操作员会目视检查电池破损等情况，并连接电脑查看电池有无故障记录。

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1、纯电动汽车外观及电机保养:

首先要进行电动车保养的外观检查，包括车内方向盘、安全带、开关、组合仪表是否正常，车灯、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的充气情况，是否有损坏或磨损等。

电动车需要检查防冻液、制动液、玻璃水。电动车也有防冻液，但与传统汽车不同，防冻液是用来冷却电机的，需要按照厂家规定的时间更换。

一般更换周期为2年或4万公里，防冻液的种类与传统车辆完全相同。齿轮油(变速箱油)是电动汽车中需要经常更换的油，但是每个厂家的更换周期都不一样。

2.纯电动汽车电池组的维护:

它是电池组底盘检查中最重要的部分。电池组一般由100个左右的独立电池组成。如果出现故障，制造商通常会进行专业维护。

在车辆保养期间，4S店会目视检查电池损坏等情况，并连接电脑检查电池是否有任何故障记录。

此外，所有电动汽车都将配备车载终端系统，用于监控车辆的电池状态并上传到制造商的服务器和政府服务器，如果电池状态异常并具有潜在危险，将通知车主。底盘检查包括底盘损坏、变形、螺丝松动、漏油等问题。